Las ruedas son importantes, es
evidente que si no están en buen estado condiciona de forma notable el
comportamiento y la estabilidad del vehículo, pero también supone un gasto de
consumo… y algo más.
La presión de las ruedas del eje delantero y las ruedas del eje trasero son distintas, el motivo es el motor, pesa bastante y
se debe aumentar la presión de las ruedas que lo soportan, la cantidad de aire que hay que meter en los
neumáticos será la que determine el fabricante
de coches y suele venir en el manual de usuario del coche, o también en el lateral de la puerta del
conductor.
Es importante saber que las
ruedas llevan diferente presión si el coche va cargado o si esta vacío.
¿Por qué condiciona el consumo? Si están bajas de presión la rueda apoya en más superficie y por tanto aumenta el rozamiento, aumentando también el consumo, por el contrario si metemos más presión de la debida es peligroso porque conseguimos menos contacto con la calzada, las frenadas son más largas y el desgaste de la goma de la rueda aumenta, acortando la vida del neumático considerablemente.
¿Por qué condiciona el consumo? Si están bajas de presión la rueda apoya en más superficie y por tanto aumenta el rozamiento, aumentando también el consumo, por el contrario si metemos más presión de la debida es peligroso porque conseguimos menos contacto con la calzada, las frenadas son más largas y el desgaste de la goma de la rueda aumenta, acortando la vida del neumático considerablemente.
Es recomendable comprobar las
presiones de las ruedas cada quince días, y hacerlo con ellas frías, esto es,
recorrer no más de un kilómetro, a partir de esa distancia el rozamiento con la
calzada puede hacer que aumente la temperatura de la rueda y por tanto la
presión, dando lugar a una lectura falsa.
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